DR BR 64, gealtert

Die Deutsche Reichsbahn hat eine Einheits-Personenzugtenderlokomotive der Achsfolge 1'C1' mit niedriger Achslast in ihrem Nummernplan als Baureihe 64 eingeordnet. Die Baureihe 64 wurde ab dem Jahr 1926 entwickelt. Die Herstellung erfolgte zwischen 1928 und 1940. An ihr beteiligten sich zahlreiche Hersteller aus Deutschland.Teile des Triebwerkes und der Kessel wurden von der Baureihe 24 übernommen.
Nach dem Zweiten Weltkrieg waren noch 393 Fahrzeuge übrig, von denen 278 an die Deutsche Bundesbahn und 115 an die Deutsche Reichsbahn gingen. 20 Lokomotiven der BR 64 sind, zumeist in Deutschland, museal erhalten geblieben.
Derzeit gibt es noch mindestens sieben betriebsfähige „64er“, vier davon in Deutschland.
Textquelle "Wikipedia"

Resourcen/Rollmaterial/Schiene/Lokomotiven
DR_BR_64_454_v8_RG2

Resourcen/Sounds/EEXP
Anfahr_BR_64_RG2
BR_64_Pfiff_RG2
DB_BR41_Steam_RG2
Lauf_BR_64_RG2

Modellfunktionen:

Automsatischer Lichtwechsel je nach Fahrtrichtung

Per Slider oder Kontaktpunkt:

Personal versenkbar
Wasserkastendeckel Li / Re öffnen / schließen
Nummern Ep III / IV 64 454, 64 1454-4, 64 180, 64 1180-5

Das Modell unterstützt die LOD-Funktion ab EEP8.